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南昌市新一轮的建设规划涉及两线四段南昌地铁施工的全面推进【婴童】

发布时间:2019-07-12 12:02:45 阅读: 来源:隔膜泵厂家

南昌市新一轮的建设规划涉及“两线四段” 南昌地铁施工的全面推进

目前,《南昌市城市快速轨道交通建设规划(2014-2020)》已编制完成,正等待上级部门批复,记者了解到,新一轮的建设规划涉及“两线四段”,即地铁3、4号线两条新线路以及1、2号线的四段延长段。随着南昌地铁施工的全面推进,1号线土建工程将于2014年上半年基本完成。从轨道交通建设周期出发,考虑与上一轮建设规划项目的良好接续,并与城市总体规划年限相匹配,南昌市地铁第二轮建设的规划年限为2014年至2020年,安排了7年的建设期。

根据规划,1号线北延伸段主要串联了昌北国际机场、蛟桥片区、中小微企业园、乐化组团等地区,其建设将使昌北机场和中心城市之间建立起轨道交通的快速通道。线路走向为双港站、昌北大道、老机场路、昌北机场。其中昌北大道至昌北机场立交附近为高架段,其余地段为地下段。

1号线北延伸段长15.7公里,高架线11公里,地下线4.7公里,共设站6座,其中高架站3座,地下站3座,设乐化停车场。

在新的规划中,拟将轨道线路的走向由沿庐山南大道走行调整为沿老机场路走行。这样对老机场路两侧土地具有较好的开发带动作用,且老机场路宽,敷设高架线条件好,方案具有较好的可实施性。

相对于北延伸段,1号线的东延伸线路长度约为4公里,规模不大。其建设有助于增强1号线一期工程的功能和客流,引导城市开发,为麻丘地区建立直通市中心的快速客运通道。线路走向为奥体中心、穿越瑶湖,瑶湖大道、昌万公路、麻丘。设站两座,全为地下线。

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